以下内容由南宫体育整理：

广州骑电鸡的朋友注意了，从 10月23 日 起，多次闯禁行不再是交几十块就能拍拍屁股走人，交警可以依法直接扣车。

以前很多人觉得闯禁行 被抓顶多罚50块 ，扫码交完继续骑，摄像头拍到短信也不处理，现在这套玩法行不通了。

新修改的 《广州市非机动车和摩托车管理规定》 已经公布施行，核心变化就是把电子眼监控和多次违法扣车绑在了一起。

哪怕你前几次闯禁行没被现场拦下，只要后台记了账，违法次数累积到多次，后面在路面被交警查到，就可能先扣车再处理。

先说清楚，不是闯一次禁行就扣车。

单次驶入禁行路段， 一般还是警告或者5元以上50元以下罚款。

真正要小心的是 多次违法。

以前罚得轻，很多人不当回事，现在多次闯禁行会触发扣留车辆这个法定处置选项。

我不知道大家有没被扣过电动车，以下几种情况也可能触发扣车这个动作： 1、无牌上路，没挂广州有效号牌；

2、非法改装加装 ，比如解限速、换大电池、加雨棚车篷，责令恢复还不改或者现场恢复不了；

3、拼装车直接扣 ；

有3次以上交通违法记录，通知后还不处理；

4、拒绝接受罚款处罚。

简单说，有牌、戴盔、不闯桥隧高架、不乱改，基本就没事。

禁行路段大家也要心里有数：内环、高架、快速路、过江隧道这些地方，电动车本来就不该冲。

部分主干道还有分时段禁行，大型活动期间也可能临时调整。

早晚高峰赶时间，千万别跟风往东风路、黄埔大道或者隧道高架上挤，省那几分钟，换来一张扣车套餐，真不划算。

而且车一旦被扣，取车不是下楼买瓶水那么轻松。

有的停车场离市区不近， 几千上万台车里找自己的车， 排队处理历史违章、办手续，折腾下来耽误的时间和精力远超几十块罚款。

如果真被扣了，怎么拿回来要看原因。

1、因无牌、假牌或者三宗以上交通违法未处理被扣的 ，先到交通违法处理室核对信息，把违法行为处理完，凭交管大队开具的返还物品凭证去停车场取车。

2、现场被民警执法处理的 ，也可以在交管12123或者交通违法处理室处理完违法后，凭返还物品凭证取车。

3、因非法改装被扣的， 现场拿到强制措施凭证和责令拆除非法加装改装零部件的通知书后，去扣留车场把车恢复原状，拿到车场出具的确认书；

再去交管大队交通违法处理室提交确认书、处理完违法，凭返还物品凭证取车。

4、如果车停在地铁口周边或者主干道沿线被扣 ，周边一般会留有相关大队信息，先去找那个大队核对，再按上面的流程办。

这次新规说白了就是 提高反复违法的成本。

以前单次罚款像挠痒痒，现在多次闯禁行真要掂量掂量。

之前收到过广州交警抓拍短信一直拖着没处理的，建议尽早线上处理掉，别留着隐患上路。

出门前看清标志，别把禁行路段当成捷径。

大家觉得这次新规能管住那些反复闯禁行的电鸡吗？

你怎么看？

特别

关注南宫体育，了解更多体育资讯。